螺旋輸送機的進料布置：
螺旋輸送機設計中為重要的是物料的裝載比例及方法，因為在考慮輸送機的能力及功率時一般要基于所選擇裝載體積的百分數(即填充系數)。各種不同的裝料布置介紹如下：
1、固定裝料
由特殊設計的輸送螺旋密封在管狀槽體里組成的螺旋給料機，能使物料在預定速度下從料倉中將物料輸出，輸出的物料量與物料的高度無關。
旋轉葉輪給料機是采用圓筒形的上面裝有特定體積的旋轉葉輪，以轉速排出物料。其給料量由轉速來確定。可與螺旋輸送機一起同步傳動或者用固定速度或變速的傳動裝置單獨傳動。
2、多點裝料
常常要求布置具有多點進料的輸送機，它用人工來調節。當在任何給定時間里僅需打開一個進料口時，應限制閘門或開關裝置在大開度時不允許使輸送機超載。當需要開啟一個以上進料口時，小心地調節限制每個進料口的流量，以使其總量不要超過輸送機的設計能力限。當多個進料口需要全部打開同時向輸送機加料時，控制總的物料流量。
3、從固定貯倉裝料
當直接由固定貯倉裝料的螺旋輸送機，而又沒用流量調節裝置，則大大地增加了超載的危險。為此，可在電機控制器上附加指示負載電流的安培計，這是一種簡單而實用的方法用以指示達到 大負載。此方法特別適用于手工操作來控制螺旋輸送機的裝料的場合。
4、緩沖裝料
物料常常需要垂直落到輸送機入口的折邊上，由于物料塊或顆粒的慣性會產生沖擊，有碰壞或磨損設備的可能。為此可在進口溜槽中安裝折流擋板或緩沖腔來加以克服。
螺旋輸送機使用維護：
1、螺旋機應無負荷起動，即在機殼內沒有物料時起動，起動后始向螺旋機給料。
2、螺旋機出始給料時，應逐步增加給料速度直至達到額定輸送能力，給料應均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅動裝置的過載，使整臺機器損壞。
3、為了保證螺旋機無負荷起動的要求，輸送機在停車前應停止加料，等機殼內物料 輸盡后方得停止運轉。
4、被輸送物料內不得混入堅硬的大塊物料避免螺旋卡死而堵成螺旋機的損壞。
5、在使用中經常檢視螺旋機各部件的工作狀態，注意各緊固件是否松動，如果發現機件松動，則應立即拎緊螺釘，使之重新緊固。
6、應當特別注意螺旋管聯接軸間的螺釘是否松動，掉下或者剪斷，如發現此類現象，應當立即停車，并矯正之。
7、螺旋機的機蓋在機器運轉時不應取下，以免發生事故。
8、螺旋機運轉中發生不正常現象均應加以檢查，并消除之，不得強行運轉。
9、螺旋機各運動機件應經常加潤滑油。
10、驅動裝置的減速器內應用汽油機潤滑油HQ-10每隔3—6個月換油一次。
11、螺旋機吊軸承，選用M1類別，其中80000型軸承裝配時已浸潤了潤滑油，平時可少加油，每隔3—5個月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的滑脂中，與潤滑油一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應及時換，使用一年，用以上方法再保養一次，可獲良好效果。
12、螺旋機吊軸承，選用M2類別，每班注潤滑脂，每個吊軸瓦注脂5克，高溫物料應使用ZN2鈉基潤滑脂，采用自潤滑軸瓦，也應加入少量潤滑脂。
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